Leandro Domingues
O
navio E-Ship 1 atracou no início desta semana, (04-07-11) no Porto do Rio
Grande. O primeiro cargueiro do mundo movido a propulsão híbrida, a base de
energia eólica (40%), descarregou 97 peças com um total de 1000 toneladas.
Estas peças serão utilizadas para o Parque Eólico de Palmares do Sul.
A operação durou 24 horas. A última
parada do navio alemão foi em Natal, no Rio Grande do Norte. De Rio Grande, o
E-ship 1 deve partir para Santos. Esta é a terceira viagem do navio ao Brasil.
O ultimo descarregamento ocorreu em março deste ano.
De
acordo com o diretor técnico do Porto do Rio Grande, o oceanólogo Luiz Laurino,
a expectativa é de que este navio retorne muitas vezes ao porto rio-grandino.
“É uma tendência mundial esta procura pela mudança na matriz energética com
foco no meio ambiente. Espera-se com isso melhorar o futuro. Este navio é uma
participação nesse contexto e demonstra que existem alternativas”, destacou.
Sobre o navio
O
navio E-ship 1, com 130 metros de comprimento e 22,5 metros de boca, teve sua
construção concluída em Emden, na Alemanha. O navio utiliza-se do Efeito Magnus
para propulsão através de quatro torres cilíndricas de 27 metros de altura por
quatro metros de diâmetro. Instaladas no convés principal, elas funcionam como
rotores eólicos com capacidade de captar a energia do vento para auxiliar a
propulsão a diesel do navio.
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